Поезд на участке транспортного коридора. Фото с сайта Chinalogist.ru
Китайские власти открыли новый транспортный коридор, по которому поезда в Узбекистан будут курсировать в обход территории Казахстана. Первый грузовой состав 5 июня отправился из города Ланьчжоу (провинция Ганьсу) в Ташкент, сообщает The Global Times.
Маршрут пройдет через территорию Кыргызстана. Причем он будет комбинированным. Поезд доедет до городского уезда Кашгар Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР, далее на автомобилях груз доставят в киргизский город Иркештам, затем – в Ош. Оттуда по железной дороге товары отправятся в конечную точку пути – в Ташкент.
По данным издания Chinalogist.ru, первый поезд из Ланьчжоу в столицу Узбекистана доставит 230 тонн электроприборов на сумму $2,6 млн. Обратным рейсом в Китай будет отправлено 525 тонн узбекской хлопчатобумажной ткани на сумму около $1 млн.
Протяженность нового коридора составит 4380 км, транспортировка займет 7-10 суток. Путь из Китая в Узбекистан через Киргизию короче, чем маршрут через Хоргос (населенный пункт на границе КНР и Казахстана), что позволит сэкономить до пяти дней.
В дальнейшем в планах China Railway Express («Китайские железные дороги») — продолжить разработку маршрутов через Центральную Азию в Европу.
В начале 2018 года узбекские СМИ анонсировали открытие автомобильного транспортного коридора по маршруту «Ташкент – Андижан – Ош – Иркештам – Кашгар». Планировалось, что из Узбекистана в КНР и обратно через Киргизию будет перевезено примерно 100 тысяч тонн грузов в год.
В ноябре прошлого года сообщалось, что на подготовку технико-экономического обоснования строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан российское правительство выделит 200 млн рублей ($3,15 млн). Эта магистраль должна соединить КНР с Узбекистаном и далее через Афганистан, Иран и Турцию – с Европой.
