Фото с сайта yuz.uz
Власти Узбекистана планируют в ближайшее время построить и отремонтировать 21 тысячу километров дорог, покрыть щебнем 14 тысяч километров автотрасс с грунтовым покрытием, а также модернизировать 325 мостов. При проведении подобных работ будет учтен передовой зарубежный опыт и применены технологии, отлично зарекомендовавшие себя в мировой практике. Эти вопросы обсуждались на профильном совещании под председательством президента республики Шавката Мирзиёева, передает его пресс-служба.
Чиновники привели статистику, согласно которой за последние три года в дорожную отрасль было направлено 40 трлн сумов ($3,3 млрд). Выполнено строительство и ремонт 63 тысяч км магистралей. Объем привлеченных из-за рубежа средств утроился и в текущем году достиг $1,2 млрд.
Главное, что вместо типовых шаблонов инженеры начали создавать проекты с учетом геологических и экологических особенностей каждого региона страны. Разработаны новые виды покрытий, что увеличило срок службы дорог в 1,5 раза.
Вместе с тем наблюдаются серьезные проблемы. Например, порядка 1800 км трасс пришли в изношенное состояние из-за передвижения по ним грузовиков, вес которых превышает норму. В связи с чем планируется расширить сеть пунктов по контролю данного параметра. Сейчас установлено 9 весов, еще 8 таких объектов в процессе оснащения. В ближайшем будущем в республике дополнительно появятся 35 мобильных и стационарных контрольно-измерительных пунктов.
При этом внедрят межведомственную онлайн-систему, охватывающую все процессы, связанные с весовым и габаритным контролем. Кроме того, будет разработан порядок сезонного ограничения движения большегрузного транспорта исходя из погодных условий.
Также отмечалось, что 61% новых дорог и 92% внутренних дорог в рамках «Инициативного бюджета» строятся частным сектором. И такой вариант партнерства расширят, в частности привлекут бизнес к содержанию автомобильных трасс, тем самым нарушив многолетнюю государственную монополию. Вместе с тем дороги, которые построят в 86 районах при участии Азиатского банка развития, полностью передадут местным подрядчикам.
Повысят и уровень цифровизации сферы, поскольку из 59 видов услуг в режиме онлайн осуществляются только 20. В следующем году в электронный формат переведут еще 28 услуг, внедрят интеллектуальную систему и запустят 7 новых платформ.
В завершение совещания президент поручил ответственным министерствам и ведомствам разработать Стратегию развития автомобильных дорог Узбекистана до 2035 года.
Как сообщает пресс-служба Мирзиёева, 9 декабря руководитель республики в Ташкенте принял делегацию Международной автомобильной федерации (FIA) во главе с ее президентом Мохаммедом бен Сулайемом. Были рассмотрены вопросы расширения сотрудничества между центральноазиатской страной и организацией, регулирующей автоспорт и продвигающей безопасность дорожного движения.
Стороны уделили особое внимание содействию федерации в подготовке узбекских пилотов, инженеров, конструкторов и механиков с привлечением экспертов Университета FIA. Также обсуждалось создание в республике современной инфраструктуры автоспорта, реализации программ обеспечения безопасности передвижения пешеходов и транспорта, проведение в стране соревнований под эгидой FIA, в первую очередь этапов «Формулы-1».
