Жемчужина за десять долларов

"Голубое озеро" Курбан-куль в окрестностях Шахимардана. Фото "Фергана.Ру", июнь 2021 года

В начале июня 2021-го года хоким (глава администрации) Ферганской области Узбекистана Хайрулло Базаров вместе с руководством Баткенской области Кыргызстана открыл туристический сезон в Шахимардане — курортной «жемчужине» в горах на южной окраине Ферганской долины, узбекском эксклаве на территории Киргизии.

Хоким Ферганской области Хайрулло Базаров на озере Курбан-куль в Кыргызстане, вблизи Шахимардана. Фото kun.uz

Именно «эксклавность», изолированность этого живописного уголка Памиро-Алайских гор создавала все время и создает до сих пор трудности и туристам, и местным жителям. С началом пандемии коронавируса в марте 2020-го попасть в Шахимардан с «материковой» части Узбекистана стало еще сложнее. Жизнь в маленьком горном селении, когда-то ежегодно принимавшем десятки и сотни тысяч отдыхающих, практически остановилась.

Но вот власти приграничных областей Узбекистана и Кыргызстана вроде бы снова договорились об «открытии границ», о восстановлении автобусных рейсов по маршруту Фергана-Шахимардан, о благоустройстве кишлака, о развитии туризма вообще.

Корреспонденты «Ферганы.Ру» решили самостоятельно проверить, насколько легко сегодня попасть в Шахимардан, и какие условия ждут там гостей.

* Если вы увеличите карту, то увидите, что узбекское селение Шахимардан, расположенное в 55 километрах от Ферганы, со всех сторон окружено землями сопредельного государства. На территории Кыргызстана расположен и главный объект местного паломничества и туризма — горные озера «Голубое» и «Зеленое».

Как добраться

Несмотря на планы властей по организации регулярных автобусных рейсов «Фергана-Шахимардан», добраться до эксклава можно пока только на такси. Были обещания пропускать узбекистанцев через границу по «зеленому», то есть, внутреннему паспорту, и даже без тестов на коронавирус. Ан нет: межгосударственный рубеж пересечь можно только по «красному» паспорту, а предъявление ПЦР-теста является обязательным. Более того, пограничники признают только справки об отрицательных ПЦР-тестах, выданные Ферганской областной санэпидемстанцией (районные справки не принимаются).

Разные пограничники

«До Вуадиля (поселок городского типа в 25-ти километрах от Ферганы, где расположен пункт пограничного контроля, по-узбекски Водил. — Прим. »Ферганы.Ру») добрались на такси за полчаса. Наш, узбекистанский пост прошли очень быстро: работает он корректно. Это вполне себе современный пограничный пункт, оснащенный рамками металлоискателей, имеющий несколько стоек паспортного контроля, — рассказывает наш журналист.

Пункт пропуска «Вуадиль». Фото Службы государственной безопасности Узбекистана

«А вот на киргизском посту мы застряли. Пограничники Кыргызстана демонстративно не спешили открывать ворота для  граждан и для машин.

Я прождал минут десять-пятнадцать, прежде чем накопилась какая-то группа людей и нам открыли ворота. А вот узбекским автомобилям пришлось ждать не менее получаса. Притом что машины с киргизскими номерами все это время свободно проезжали через КПП туда и обратно».

По словам нашего корреспондента, отношение киргизских пограничников к узбекистанцам и на остальных КПП было таким же — пренебрежительным и «пофигистическим». В отличие от современных узбекских КПП киргизские обустроены бедно, и кажется, что стоят тут еще с советских времен. Они представляют собой зеленые будки, похожие на табачные ларьки или киоски для продажи мороженого — с одним маленьким окошком, в которое надо нагибаться и засовывать голову. К сожалению, сфотографировать эти будки не удалось.

«Но самая большая беда в том, что на это ''общение'' с киргизскими пограничниками мы потеряли очень много времени: на дорогу и пересечение пограничных пунктов из Ферганы в Шахимардан и обратно у нас ушло почти шесть часов! Из всего однодневного путешествия на посещение собственно Шахимардана и горных озер нам оставалось всего три-четыре часа...».

«После киргизского поселка Кадамжай, уже перед Шахимарданом, мы снова въезжаем на территорию Узбекистана — и снова та же ситуация с проходом через пограничные пункты, — продолжает журналист «Ферганы». — А после Шахимардана, уже перед подъемом на озёра — опять посты. Но там уже штампы в паспорт не ставят, только записывают данные о проезжающем в какую-то ''амбарную книгу''. Штампов в паспорте получилось всего шесть — два узбекских и четыре киргизских...».

Канатная дорога на "Голубое озеро" через "завал", не территории Кыргызстана. Фото "Фергана.Ру"

«Канатка»

Через пять километров после Шахимардана автомобильная дорога заканчивается. На «завале» — естественной каменной плотине, образовавшейся тут несколько веков назад и сформировавшей озера выше — расположена канатная дорога, построенная в начале 2000-х годов киргизскими бизнесменами. «Она функционирует отлично, — рассказывает журналист «Ферганы.Ру». — Если подъем пешком занял бы у нас больше часа, то на фуникулере ехать — всего минут десять».

«Голубое» и «Зеленое» озёра

В советское время многочисленным туристам и паломникам шахимарданские озёра были известны как «Голубое» и «Зеленое». Голубое (Курбан-куль) осталось почти таким же, как и было, а вот Зеленое увеличилось в размере в несколько раз — и... тоже стало голубым по цвету.

Гулять вокруг живописного озера на высоте двух тысяч метров над уровнем моря, отдыхать возле журчащего сая (горной реки), вдыхая ароматы диких трав и свежесть почти альпийского воздуха, кататься на моторной лодке по озеру — сущее наслаждение. Но народу тут пока совсем немного — почти никого.

Как понятно из фотографий, купаться в озерах запрещено. Зато можно покататься на велосипеде-катамаране. Стоит это необязательное удовольствие около полутора долларов. Зато владельцы чайханы на «Зеленом» озере, куда можно прийти со своими продуктами, задвигают за аренду утвари и топчанов долларов двадцать-двадцать пять. Потому там никого и нет — всех желающих такая непомерная цена распугивает.

Подытожив наш репортаж, можно сказать следующее. У Шахимардана и курортной зоны вокруг него — огромный потенциал не только для местного, но и для международного туризма. Если потянутся сюда гости — то откроются и в самом Шахимардане, и на озёрах новые сервисы, возникнет конкуренция, улучшится качество услуг. Однако пандемия и трудности пограничного перехода пока препятствуют раскрытию этого потенциала.

Стоимость однодневного путешествия из Ферганы в Шахимардан (из расчета на одного человека) — 10 долларов США.

· Такси — 50 тысяч сумов туда и обратно (менее 5$)

· Канатная дорога до «Голубого озера» — 30 тысяч сумов туда и обратно (менее 3$)

· Билет на моторную лодку — 20 тысяч сумов (менее 2$)